12.12.2024
Hachja. Lange, dunkle Winterabende, fast kein Motorsport – was gibt es da Schöneres, als seinem Lieblingshobby mit guter, anspruchsvoller Lektüre zu frönen?
Deswegen hat das Team von PITWALK sich für die Winterausgabe von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift ganz besonders lesenswerte Themen ausgesucht – und die auch noch ganz besonders aufwändig gestaltet. Die 180 Seiten, die seit dem dritten Adventswochenende im gesamten deutschsprachigen Raum im Handel sind oder hier https://shop.pitwalk.de/magazin/123/ausgabe-80?c=6 direkt bestellt werden können, bestechen durch eine inhaltliche Vielfalt, die ihresgleichen sucht.
Ein kleiner Querschnitt durch die Themenauswahl zeigt, wie man auch in der motorsportarmen Winterzeit Motorenlärm zumindest als Lese-Event genießen kann:
– Ulrike Krages, die Witwe des Gruppe C- und DTM-Edelprivatiers John Winter, erinnert sich in einer emotional aufwühlenden Geschichte an private und motorsportliche Momente mit ihrem Mann – und an dessen Selbstmord 2001
– Hans-Joachim Stuck erzählt gewohnt schelmisch und ungewohnt nachdenklich über seine eigene Karriere – und die seines Vaters Hans Stuck, einer der Auto-Union-Helden der Vorkriegszeit
– Chefredakteur Norbert Ockenga geht in einem großen Essay der Frage auf den Grund, warum das DTM plötzlich wieder zu alter Stärke zurückfindet
– Starautor Mark Cole erinnert an eine Irin, die schon in den frühen Sechzigern als Vorkämpferin für Gleichberechtigung im Motorsport kämpfte – und dabei auf einer Rallye-Sonderprüfung eine ganze Bergetappe rückwärts fahrend absolvierte
– Sie lernen die erste Frau kennen, die wirklich Formel 1-Format hat: die Japanerin Juju Noda, in einer aufwändigen und sehr persönlichen Personalitystory
– Sie können die Technik eines Rallye-WM-Autos in allen Einzelteilen aus nächster Nähe und unverhüllt bestaunen
– Sie begegnen in Tom Blomqvist dem Sohn einer Rallye-WM-Legende aus der Gruppe B-Zeit, der in der nordamerikanischen IMSA-Serie selbst für Furore sorgt
– Sie erfahren, wer wirklich der coolste Rennfahrer der Gegenwart ist (Spoiler: Kimi Räikkönen is' es nich'.)
Doch selbst im Winter gibt es hochklassigen Motorsport, und da ist natürlich auch die Sehnsucht der Steuermann auf der PITWALK-Brücke. Die Rallye Dakar und die 24 Stunden von Daytona sind absolute Pflichtveranstaltungen für Racer mit Stil, deswegen nehmen sie auch in der neuen Ausgabe von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift einen großen Rahmen ein:
– Die Rallye Marokko im Herbst ist Generalprobe und WM-Entscheidung zugleich; wie bringt man das als ganz neues Team unter einen Hut?
– Was treibt einen Studenten aus Berlin an, sich mit einem Kredit als Motorradprivatier in die härteste Rallye der Welt zu wagen?
– Wie kann man die 24 Stunden von Daytona wirklich optimal genießen und die Reise dahin so richtig ausnutzen?
Wie immer, gibt es in PITWALK auch etwas ganz Besonderes zu gewinnen: jene Rennfahrerhandschuhe, mit denen Strietzel Stuck sein letztes 24-Stundenrennen auf der Nordschleife bestritten hat.
Sie sehen also: PITWALK hilft Ihnen so gut sonst niemand, die motorsportlichen Entzugserscheinungen in der langen Winterzeit zu umgehen. Am besten, Sie schicken gleich eine Email an shop@pitwalk.de, dann erhalten Sie Ihr persönliches Exemplar für 9,80 Euro plus Porto direkt nach Hause. Oder Sie gehen zu einem großen Zeitschriftenhändler. Denn dort gibt es die 180 Seiten dicke Zeitschrift seit dem dritten Adventswochenende zu kaufen. Überall im deutschsprachigen Raum.
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