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17.12.2021

Ausgabe 64


Von Winterruhe keine Spur. Seit dem 17. Dezember 2021 ist die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK im gesamten deutschsprachigen Raum im Handel – mit 180 wieder vollgepackten Seiten mit Motorsportjournalismus vom Allerfeinsten.

Wie jedes Jahr um diese Zeit, bildet das größte Abenteuer des Motorsports einen Themenschwerpunkt – die Rallye Dakar. In PITWALK lernt Ihr zwei Marathonrallyefahrerinnen aus Saudi-Arabien kennen, die sich anschicken, dank ihrer Teilnahme an der härtesten Rallye der Welt mit der Wahrnehmung der Rolle der Frau in dem wahabitischen Land gründlich aufzuräumen. Ihr erfahrt alles über die technische Revolution, mit der KTM seine Motorräder für die Dakar 2022 völlig neu konzipiert hat – und lest dazu ein ergänzendes Interview mit Matthias Walkner, dem frischgekürten Marathonweltmeister. Schließlich lernt Ihr auch die Rallyeroute der Dakar 2022 kennen – aus einer völlig unerwarteten Perspektive.

Solch' eine außergewöhnliche Sichtweise nehmen auch in Sachen Formel 1 ein. Denn trotz aller Kontroversen rund ums WM-Finale – die Königsklasse hat uns ein gewaltiges Jahr beschert und liefert viele spannende Facetten hinter der rein sportlich-politisch Titelvergabe. Zwei davon haben wir rausgefiltert – und der Jahreszeit angemessen mit einem weihnachtlichen Touch von Genuß, Barmherzigkeit und Wärme versehen. So wollten wir bewusst einen Gegenpol zur polemischen und bestenfalls nüchternen Berichterstattung über die Formel 1 in den Wochen nach dem WM-Finale setzen.

Sportwagenlangstreckenrennen bilden auch in der Winterausgabe einen weiteren Schwerpunkt. Wegen der Coronaseuche musste der Kalender der WM mehrfach gestaucht und verschoben werden – was den Teams fürs Saisonfinale in Bahrein ganz außergewöhnliche Bedingungen und Belastungen bescherte. Wir nehmen Euch mit hinter die Kulissen von Porsche Motorsport, um zu zeigen, wie das GTE-Team das doppelte Flottchen – zwei Langstreckenrennen binnen zweier Wochen auf derselben Strecke – angegangen und verarbeitet hat.

Auch in Sachen Historischer Motorsport sind wir bei Porsche hinter die Kulissen eingetaucht. Denn in Weissach ist gerade jener Shell-Porsche 962C restauriert worden, mit dem Hans-Joachim Stuck den deutschen Gruppe C-Supercup gewonnen hat – quasi die Vorgängerserie jener neuen Histo Racing-Festspiele, die 2021 in Hockenheim ihren Startschuss erlebten. PITWALK kann exklusive Einblicke in den Wiederaufbau dieses ganz besonderen Boliden gewähren.

Genau wie weiland Strietzel Stuck und Porsche, ist das Team des Amerikaners James Glickenhaus heutzutage unumwundener Publikumsliebling bei Langstreckenfans mit Stil. Deswegen widmet PITWALK sich im Winter in einer Miniserie den ungewöhnlichen Aktivitäten von Glickenhaus. Im ersten Teil wird in Ausgabe 64 der Werdegang des GT3- bzw. SP-X-Teams fürs 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring beleuchtet – aus technischer, organisatorischer und menschlicher Facette. Im zweiten Teil, der dann in Heft 65 vom Februar 2022 folgen wird, nehmen wir das Hypercarprojekt für die Sportwagen-WM und die 24 Stunden von Le Mans genauestens unter die Lupe.

Da wir bei PITWALK generell ein Herz und ein Gespür für außergewöhnliche Themen haben, widmen wir uns diesen Winter einem ganz besonderen Thema: einer Sparte, die man kennen muss, um sie aufzuspüren – und die jeden Neuling, der sie zum ersten Mal entdeckt, packt wie eine Sucht und nicht mehr loslässt.

Speedway.

Diese Form des Motorradsports ist einzigartig: immer im Oval, auf Schotter oder Sandmehl, mit leistungsgewaltigen Halblitermaschinen ohne Bremsen. In Deutschland blüht eine kleine, aber feine Szene im Verborgenen. PITWALK war beim Saisonfinale in Dohren, hat sich dort umgehört, wie der faszinierende Exotensport funktioniert – und hat einen Fahrer besucht, der besonders vom Schicksal geschlagen ist. Sönke Petersen galt als eines der deutschen Toptalente überhaupt, bis ihn vor 12 Jahren ein Unfall in Teeniejahren für immer an den Rollstuhl fesselte. Wie geht der Norddeutsche mit seinem neuen Leben um? Was hat er alles erleiden müssen, wie denkt er heute über den Sport, der sein Leben um 180 Grad gedreht hat?

In einer höchst emotionalen Geschichte öffnet sich Sönke Petersen im Gespräch mit PITWALK-Chefredakeur Norbert Ockenga – für eine Story, die Gänsehaut erzeugt, aber auch Mut und Lebenswillen verströmt. Ein bemerkenswerter Artikel über einen bemerkenswerten Mann bildet so ein tragendes Thema in der 180 Seiten starken neuen Ausgabe von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift.

Eine Reportage über den Boom im Historischen Motorsport am Beispiel der Historic Trans-Am aus den USA, die Kolumne von Simon Pagenaud über seinen überraschenden Teamwechsel in der IndyCar-Serie sowie eine Kombination aus Fahrbericht und Reportage von Ulli Andree – dem ehemaligen Gesamtsieger der VLN-Langstreckenserie auf dem Nürburgring – vom gigantischen Le Mans Classic runden die Inhalte der neuen Ausgabe ab.

Das Heft ist seit dem 17. Dezember für 9,80 Euro im Handel. Ihr könnt es aber auch mit einer E-Mail an shop@pitwalk.de direkt bestellen. Damit Ihr dem trüben Wetter- und Coronawinter mit einem emotional aufgeladenen Lese-Event in außergewöhnlicher Vielfalt die Stirn bietet.

Wir wünschen viel Spaß bei der Lektüre der neuen Ausgabe von PITWALK – Racer's finest.


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