+++ 2024-08-29 19:14 : Blog – warum will niemand Mick Schumacher? +++ 2024-08-18 11:14 : Blog – der unsinnigste Vergleich des Jahres +++ 2024-08-08 17:24 : Podcast – Erinnerungen an Speedwaystar Tommy Dunker. Interview von Norbert Ockenga mit Weggefährte und Rivale André Pollehn +++
BACK

03.04.2024

WM-Finale ohne Eishans


Die letzten beiden Rennen der Eisspeedway-WM in Heerenveen finden ohne Johann Weber statt. Der 38-Jährige aus Valley in Oberbayern musste am Mittwoch vor der Veranstaltung auf Anraten seines Miesbacher Sportmediziners absagen – wegen der Folgen eines Sturzes beim WM-Auftakt in Inzell am Sonnabend vor Ostern.

Im Chiemgau war der Eishans, wie der WM-Zweite von 2022 genannt wird, in seinem letzten Vorlauf am Samstag gestürzt und mit dem Rücken voran in die Streckenbegrenzung gekracht. Dabei zog er sich Rippenbrüche, eine Nierenquetschung sowie eine Stauchung und Prellung im unteren Bereich der Wirbelsäule zu. Den genauen Unfallhergang und das Ausmaß der Verletzung schildert Weber im Gespräch mit PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga in diesem aktuellen Podcast: https://www.pitwalk.de/pitcast/racing-round-up/deutscher-sieger-deutsches-opfer

Ursprünglich hatte Weber geplant, in Heerenveen – wo bereits am Freitagmorgen um 9 Uhr das Training der WM-Teilnehmer auf dem Plan steht – wieder anzutreten. Sein Team hatte die Motorräder bereits fertig vorbereitet, Weber sich in regelmäßige ärztliche Behandlung und Beobachtung begeben. Kurz vor der Abreise nach Friesland fällte sein Mediziner das Urteil: Bei einem weiteren Sturz auf den Rücken oder das Hinterteil sei die Gefahr eines Bruchs an der verletzten Wirbelsäule zu groß. Im schlimmsten Falle könnte dann sogar eine Lähmung drohen. Deswegen riet er Weber von der Reise in die Niederlande ab: Dort würde der Rennarzt des Motorradweltverbands FIM auch nur die gleiche Diagnose erstellen und den Start Webers bei den beiden WM-Grands Prix am Samstagabend und Sonntagnachmittag womöglich sogar ganz untersagen.

Weber wird in der nächsten Ausgabe von PITCAST https://www.pitwalk.de/pitcast, die am Donnerstag vor Heerenveen online gehen wird, genau und in eigenen Worten erklären, was hinter der Entscheidung steckt, das WM-Finale abzusagen.

Trotz des Fehlens von Weber lohnt sich für deutsche Besucher der Weg zum einzigartigen Eisspektakel im Thialf-Eisstadion in der niederländischen Kleinstadt unweit der Grenze: Sein bayerischer Landsmann Hans Niedermaier kommt mit nur zwei Punkten Rückstand auf Titelverteidiger Martin Haarahiltunen aus Schweden als Tabellenzweiter nach Friesland, nachdem Niedermaier an seinem 36. Geburtstag den ersten Grand Prix des Jahres im Chiemgau gewonnen hatte. Niedermaier leidet zwar noch etwas unter einem blau unterlaufenen Finger, nachdem er in seinem ersten Lauf in Inzell nach einer Kollision mit dem Eishans gestürzt war. Die Schmerzen an der angeschlagenen Hand sind allerdings weitgehend verflogen.

Im neuen Podcast der Zeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk, der Donnerstag veröffentlicht wird, wird auch Max Niedermaier ausgiebig zur Bahn in Heerenveen und seiner Ausgangslage beim WM-Finale am kommenden Wochenende Stellung nehmen.

Für die beiden WM-Läufe in den Niederlanden sind zwar alle Tribünenplätze schon ausverkauft. Allerdings gibt es noch Rest- und auch VIP-Karten für das dreitägige Spektakel des wohl verrücktesten und atmosphärisch dichtesten Motorsport der Welt. Mehr Informationen findet Ihr hier: https://ijsspeedway.nl/de/

PITWALK wird ebenfalls in Friesland vor Ort recherchieren, in der nächsten Ausgabe ein großes Feature zum Eisspeedway veröffentlichen und auch während des Rennwochenendes in Podcasts direkt aus Heerenveen berichten.


Teile diesen Beitrag

Das könnte auch interessant sein:

  • 20.05.2026

    Wal Timmy in der Formel 1

    Es bleibt nur Staunen. Vor mehr als zwei Jahren schon habe ich ein langes Telefonat mit Mario Illien geführt – jenem Schweizer, der zu Zeiten der Dominanz mit Mika Häkkinen im Werk…
  • 10.05.2026

    Wasserstoff-Toyota in Le Mans!

    Der Wasserstoffrevolutionär lebt. Im Vorprogramm des 24-Stundenrennens von Le Mans wird in diesem Juni der neue Toyota-Sportprototyp, dessen Motor Wasserstoff statt Benzin verbrenn…
  • 29.04.2026

    Audi macht alles falsch

    Audi hat den Offenbarungseid geleistet. In der Woche vor dem Neustart der Formel 1 hat Audi-Teamchef Mattia Binotto gestanden, dass die Softwarekalibrierung des Motors nicht gut ge…
  • 25.04.2026

    Den Blick nach vorn

    Sie kennen unsere gemeinsame liebgewonnene Tradition ja inzwischen schon – auch dieses Mal erhalten Sie als einer der besonders treuen Fans und Leser vorab die Möglichkeit, sich da…
  • 23.04.2026

    Menschen im Mittelpunkt

    Hallo lieber PITWALK-Freund, die hohe Kunst des Journalismus besteht darin, außergewöhnliche Themen aufzuspüren. Oder außergewöhnliche Persönlichkeiten als Hauptdarsteller zu find…
  • 20.04.2026

    Die 24 Wunden von Le Mans

    Die ganze Rennserie steht unter Bewährung. Die Sportwagen-Langstrecken-WM hat sich im vergangenen Jahr selbst in die sportliche Bedeutungslosigkeit manövriert. Entsprechend waren d…
  • 26.03.2026

    Audi: willkommen im Mittelmaß

    Das muss man erstmal schaffen. Audi trennt sich nach gerade mal zwei Rennen von einem seiner beiden Teamchefs – und behält den schlechteren des Duos. Die Ingolstädter werfen sich m…
  • 12.03.2026

    Nahost-Entscheidung am 20. März

    Am Samstag sind alle schlauer. Denn es geht von derjenigen Strecke, auf der das Rückgewinnen von Energie zum Aufladen der Akkus am schwersten fällt, auf jene, auf der man mit am be…
  • 10.03.2026

    Die lange Nacht der Stars

    Sogar der Weltmeister gibt sich die Ehre. Wenn bahndienst.com und Inn-Isar-Racing am Mittwochabend im Studio Bayern zum großen Eisspeedway-Talkabend laden – dann kommt selbst Marti…
  • 04.03.2026

    Kuriose neue Welt

    Die Zahl hängt wie ein Damoklesschwert über der Box. Sollte Ferrari am Sonntag in Melbourne den Formel 1-Saisonauftakt nicht gewinnen – dann hätte das automatisch zur Folge, dass m…
  • 12.02.2026

    Vater-Tag

    Ein blondes Teenie-Mädchen läutet einen Generations- und Paradigmenwechsel in der Formel 1 ein. Dabei ist Ella Häkkinen doch nur die jüngste Vertreterin von dominant vererbten Gene…
  • 17.12.2025

    Die Dakar ruft

    Bald geht’s ja schon wieder los. Die Zeit ohne Motorsport hat in diesem Winter bereits am 3. Januar ihr Ende. Denn dann beginnt in Saudi-Arabien wieder die Rallye Dakar – der größt…
2026 – BILD-PUNKTE LAREUS.MEDIA