+++ 2024-08-29 19:14 : Blog – warum will niemand Mick Schumacher? +++ 2024-08-18 11:14 : Blog – der unsinnigste Vergleich des Jahres +++ 2024-08-08 17:24 : Podcast – Erinnerungen an Speedwaystar Tommy Dunker. Interview von Norbert Ockenga mit Weggefährte und Rivale André Pollehn +++
BACK

23.11.2025

Einladung zum Jubiläum


Hallo lieber PITWALK-Freund,

die nächste Ausgabe von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift ist etwas ganz Besonderes: PITWALK feiert sein 15-jähriges Bestehen. Unglaublich – so lange schon.

Wollen wir dieses Jubiläum zusammen feiern?

Natürlich haben wir uns für diese Geburtstagsausgabe, die heute druckreif gemacht wird, ganz besonders ins Zeug gelegt – mit Themen, die teils erst auf den allerletzten Drücker entschieden und wegen Embargos und Nachrichtensperren auch erst kurz vor knapp umgesetzt werden konnten. Aber unser Team hat alles gegeben, Überstunden geschoben und so dafür gesorgt, dass Sie zum 15-Jährigen ein außergewöhnliches Heft genießen können.

Natürlich gehen wir dabei auf Ihre Interessen ein, die wir in der großen Umfrage in der letzten Ausgabe erfahren haben – und legen die Themenschwerpunkte auf jene Sparten, die Sie am meisten interessieren: Marathonrallye, DTM und Motorradsport. Vor allem bei der Marathonrallye liegt das eh’ nahe. Denn das Jubiläumsheft ist gleichzeitig die große Vorschauausgabe auf die Rallye Dakar, die härteste und spektakulärste Rallye der Welt.

In PITWALK erfahren Sie alles darüber, die die Szene sich hinter den Kulissen gerade neu sortiert. Sowohl in der Auto- als auch in der Motorradwertung. Chefredakteur Norbert Ockenga ist eigens zum WM-Finale nach Marokko gereist, um dort mit allen Hauptdarstellern reden zu können. Daraus ist nicht nur eine Video- und Podcastreihe entstanden, sondern auch zwei lange Geschichten, in denen die vielen Facetten der Ultimate-Autoklasse und der Motorradwertung entblättert werden. Freuen Sie sich auf viele interessante Hintergründe und Ansichten, unter anderem von Biker-Wunderknabe Tobias Ebster aus dem Zillertal – lauter Fakten und Hintergründe, die Sie sonst nirgends finden, die aber wichtig sind, um die Rallye Dakar in vollen Zügen genießen zu können.

Noch aufwändiger war die Recherche für eine Neuerung innerhalb der Autowertung. Dort wird die Klasse für seriennahe Fahrzeuge gerade von Grund auf renoviert. Weil man Land Rover mit dem Defender dort integrieren möchte. Die neuen Defender sind erst bei Baja Dubai am vorletzten November-Wochenende erstmals aufgetaucht. Deswegen musste Ockenga bei der Recherche besonders gewieft sein – und die Story konnte erst auf den allerletzten Drücker in Angriff genommen werden. Nun aber sind auch alle Hintergründe der Entwicklung und der Technik der neuen Defender im Heft – erstmals überhaupt.

Neben der Marathonrallye besticht PITWALK mit einem exklusiven Einblick hinter die Kulissen eines der neuen Teams für die Formel 1. Nein, nicht Audi – die Bayern verbreiten ihre Mär anderweitig. In PITWALK lesen Sie, wie man wirklich einen Einstand vorbereitet – am Beispiel von Cadillac.

Und aus dem DTM erwartet Sie ein hochspannendes Interview mit dem neuen Gesamtsieger Ayancan Güven.

Dazu schauen wir in die VT2-Klasse der NLS und beim 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring – und dort auf die unglaubliche Geschichte von Sophia Menzenbach, die sich nach einer seltenen Krankheit wieder zurück ins Cockpit von Ring Racing kämpft.

In der beliebten Rubrik „Good Old Boys“ stellen wir ein Urgestein des englischen Tourenwagensports vor: den charismatischen Andy Rouse, der mit den gewaltigen Ford Sierra RS500 Geschichte geschrieben hat. Und was für eine – das steht im neuen Heft von PITWALK.

Schließlich geben wir auch der MotoGP wieder den Raum, den Sie in unserer Umfrage eingefordert haben. Mit zwei fesselnden Hintergrundgeschichten: Wie wird man MotoGP-Fahrer? Und wie genau tingelt die Königsklasse des Zweiradsports eigentlich um die Welt, welche Logistik steckt dahinter?

Sie sehen also: Das Jubiläumheft von PITWALK ist eines der besten, das wir je aufgelegt haben. Und eines der aktuellsten noch dazu.

Lesen Sie wieder mit?

Dann schicken Sie schnell eine Email mit der Bestellung von Ausgabe 83 an verlag@pitwalk.de, damit wir Ihnen Ihr noch druckfrisches persönliches Exemplar direkt nach Hause schicken können.

Wir freuen uns schon, unser Jubiläum gemeinsam mit Ihnen begehen zu können!


Teile diesen Beitrag

Das könnte auch interessant sein:

  • 24.06.2026

    Hitze als Wender?

    Bringt die Omega-Wetterlage die Wende? Seit Europa unter einer Hitzewelle ächzt, hat sich das Kräfteverhältnis in der Formel 1 auf den kopf gestellt. In Barcelona, der ersten Hitze…
  • 16.06.2026

    Der dusseligste Ausfall von Le Mans

    Zugegeben, der Gedanke ist vielleicht ein bisschen sehr theatralisch. Aber wenn man allein, bellend hustend, mit rasselndem Atem, Fieber und Schüttelfrost vor sich hin vegetierend …
  • 13.06.2026

    Der Morgen davor

    Die 24 Stunden von Le Mans sind immer auch geprägt von Zahlen und Fakten – und hier sind die wichtigsten, die man braucht, um das Rennen zu verstehen: Jedes Auto hat 24 Satz Reife…
  • 10.06.2026

    Der grüne Machtkampf

    Es gibt in Frankreich nicht nur das berühmte Gallische Dorf. Sondern an diesem Wochenende auch das „Wasserstoff-Dorf“, das sogenannte „Hydrogen Village“. Es steht in Le Mans, und e…
  • 05.06.2026

    Zum Tod von Herbert Schnitzer

    Es sind Bilder, die überdauern. Am Freitag, an seinem 85. Geburtstag, ist Herbert Schnitzer gestorben. Der legendäre BMW-Teamchef ist einer jener Hauptdarsteller der deutschen Renn…
  • 20.05.2026

    Wal Timmy in der Formel 1

    Es bleibt nur Staunen. Vor mehr als zwei Jahren schon habe ich ein langes Telefonat mit Mario Illien geführt – jenem Schweizer, der zu Zeiten der Dominanz mit Mika Häkkinen im Werk…
  • 10.05.2026

    Wasserstoff-Toyota in Le Mans!

    Der Wasserstoffrevolutionär lebt. Im Vorprogramm des 24-Stundenrennens von Le Mans wird in diesem Juni der neue Toyota-Sportprototyp, dessen Motor Wasserstoff statt Benzin verbrenn…
  • 29.04.2026

    Audi macht alles falsch

    Audi hat den Offenbarungseid geleistet. In der Woche vor dem Neustart der Formel 1 hat Audi-Teamchef Mattia Binotto gestanden, dass die Softwarekalibrierung des Motors nicht gut ge…
  • 25.04.2026

    Den Blick nach vorn

    Sie kennen unsere gemeinsame liebgewonnene Tradition ja inzwischen schon – auch dieses Mal erhalten Sie als einer der besonders treuen Fans und Leser vorab die Möglichkeit, sich da…
  • 23.04.2026

    Menschen im Mittelpunkt

    Hallo lieber PITWALK-Freund, die hohe Kunst des Journalismus besteht darin, außergewöhnliche Themen aufzuspüren. Oder außergewöhnliche Persönlichkeiten als Hauptdarsteller zu find…
  • 20.04.2026

    Die 24 Wunden von Le Mans

    Die ganze Rennserie steht unter Bewährung. Die Sportwagen-Langstrecken-WM hat sich im vergangenen Jahr selbst in die sportliche Bedeutungslosigkeit manövriert. Entsprechend waren d…
  • 26.03.2026

    Audi: willkommen im Mittelmaß

    Das muss man erstmal schaffen. Audi trennt sich nach gerade mal zwei Rennen von einem seiner beiden Teamchefs – und behält den schlechteren des Duos. Die Ingolstädter werfen sich m…
2026 – BILD-PUNKTE LAREUS.MEDIA