06.09.2020

Gruppe C-Comeback – die Hintergründe

Die Rückkehr der Gruppe C auf deutsche Rennstrecken im kommenden Mai schlägt hohe Welle, seit PITWALK die ambitionierten Pläne in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift enthüllt hat. Höchste Zeit, bei jenem Mann persönlich nachzufragen, der hinter dem spektakulären Projekt steht: Fritz Gebhardt, ein ehemaliger Gruppe C2-Teamchef aus der Nähe von Sinsheim.

Bei einem Hausbesuch in Gebhardts Werkstatt, der in einer großen Geschichte für die nächste Ausgabe von PITWALK resultieren wird, klärt der Badener alle offenen Fragen zum Rennen des Jahres 2021.

Teile diesen Beitrag

Das könnte auch interessant sein:

06.04.2022

Was macht Ferrari so stark und Mercedes so schwach?

Die neue Formel 1-Saison bietet reichlich Gesprächsbedarf: Was macht Ferrari so stark? Warum ist Mercedes so gnadenlos abgestürzt? Reduziert sich die WM auf einen Zweikampf zwische…

weiterlesen
26.05.2021

Formel 1: Hamilton lustlos?

Hat Lewis Hamilton mitten während des Monaco-Grands Prix die Lust verlassen? Warum war die Herangehensweise, die Mercedes für Hamilton bei der Abstimmung ausgetüftelt hat, falsch? …

weiterlesen
12.05.2021

Ist Hamilton ein neuer Mensch?

Die Analyse des Formel 1-Grand Prix von Spanien erstreckt sich über zwei Ebenen: Wie haben Max Verstappen und Red Bull einen durchaus wahrscheinlichen Sieg doch noch vertändelt? Un…

weiterlesen
08.05.2021

Gruppe C-Comeback verschoben

Eigentlich wären wir jetzt alle in Hockenheim. Stattdessen darben wir im Home Office – weil die Seuche auch dem Comeback der Gruppe C, das für dieses Wochenende geplant war, den Ga…

weiterlesen
15.09.2020

Le Mans aujourd'hui: Sieg in der Badewanne

Das 24-Stundengeisterrennen von Le Mans ist immer auch ein Anlass für Erinnerungen an frühere Heldentaten. Oft stehen dahinter Geschichten, die so nur eine besondere Epoche des Spo…

weiterlesen
10.09.2020

Gibt's ein Leben nach dem Tode?

Wenn's nicht so traurig wär', könnte man direkt drüber lachen: Motorsportfunktionäre dreschen sich in aller Öffentlichkeit verbal die Köpfe ein, während Deutschlands Rennsport imme…

weiterlesen
06.09.2020

Gruppe C-Comeback – die Hintergründe

Die Rückkehr der Gruppe C auf deutsche Rennstrecken im kommenden Mai schlägt hohe Welle, seit PITWALK die ambitionierten Pläne in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift enthüllt hat…

weiterlesen
04.06.2020

Dakar-Kampfansage

Die Rallye Dakar kriegt Zuwachs. Und zwar sehr prominenten. Prodrive entwickelt in England ein ganz neues Auto für die härteste Rallye der Welt. Höchste Zeit, bei Chef David Richar…

weiterlesen
31.05.2020

Was nun, Herr Vettel?

Wie geht's weiter mit Sebastian Vettel? In der Formel 1, in Rente – oder in einer anderen Motorsportsparte? Diese Frage erörtert PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga in diesem zwe…

weiterlesen
29.05.2020

Vettel und Mercedes

Die Scheidung von Sebastian Vettel und Ferrari lässt uns nicht los. Schließlich haben wir in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK gerade erst fundiert prophezeit, dass Vet…

weiterlesen
13.04.2020

Worte vom Ober-Indyaner

Simon Pagenaud hat im vergangenen Jahr das Indy 500 gewonnen. Eigentlich stünde die jetzige Zeit schon voll im Zeichen der Vorbereitung auf den Month of May und die jährliche Neuau…

weiterlesen
12.04.2020

Ein Funke(n) Hoffnung

Die vielen Freiberufler sind am unmittelbarsten von der Stilllegung des Motorsportlebens betroffen. Gerade im GT-Bereich, in den Markenpokalen und in Nachwuchsformeln vertrauen vie…

weiterlesen