Die Formel 1 im Spiegel der Zeiten

Das Warten hat ein Ende. Die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK bietet Ihnen endlich einen vollständigen Überblick über das wahre Kräfteverhältnis der Formel 1. Seit dem Saisonauftakt ist viel veröffentlicht worden, doch das meiste davon war eher Kaffeesatzleserei. In PITWALK erfahren Sie zum ersten Mal, welches Auto was drauf hat – und warum.

PITWALK hat dazu einen echten Experten als Gastautor an Bord geholt: James Key, den ehemaligen Technischen Direktor von Sauber. Der Brite hat in PITWALK eine genaue Analyse der einzelnen Konzepte und technischen Ansätze der wichtigsten Teams geschrieben – ergänzt um Grafiken aus einem CAD-Computerprogramm, wie es die Ingenieure auch zur Konstruktion von Formel 1-Autos benutzen, und um Fotos mit integrierten grafischen Erläuterungen. "Ich habe Wert darauf gelegt, einen Gastautor zu gewinnen, der wirklich tief in der Materie drinsteckt", sagt PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga. "Es gibt viele Analytiker, die auf den ersten Blick sehr viel erklären. Aber wenn man dann liest, was ein echter Formel 1-Ingenieur alles erkennt und erklärt – das ist noch Mal eine andere Welt. Da kamen Begriffe und Zusammenhänge auf, die selbst mich beeindruckt haben."

PITWALK-Leser erfahren in der neuen Ausgabe, die am 12. April erschien, zum ersten Mal wirklich, warum Red Bull seinen Vorsprung eingebüßt hat, was McLaren besser macht als der Rest, woran es bei Ferrari hapert und was bei Mercedes tatsächlich los ist. Wer PITWALK liest, versteht die nächsten Grands Prix wirklich.

Zum hochwertigen Lese-Event der neuen PITWALK gehört, dass die Leser nicht nur über die aktuelle Formel 1-Generation informiert werden – sondern auch eine hintergründige historische Einordnung erfolgt. Die Autoren Ann Bradshaw und Achim Schlang tragen mit ihrem Blick zurück in die Grand Prix-Geschichte dazu bei, das große Special zum Saisonauftakt der Königsklasse abzurunden.

Neben der Formel 1 spielt der historische Motorsport eine tragende Rolle; vor allem das Hockenheim Historic, das am Erscheinungswochenende des neuen Heftes den Saisonauftakt der Historiker bildet. Im Zentrum der Berichterstattung steht ein Requiem an Stefan Bellof. Denn dessen internationaler Durchbruch erfolgte 1982 just bei jenem Rennen, das heute das Hockenheim Historic darstellt.

Weil in Hockenheim eine große Bellof-Gedächtnisausstellung stattfindet, widmet PITWALK dem so tragisch verstorbenen Helden eine 12-seitige Exklusiv-Geschichte. In der erinnern sich seine damalige Lebensgefährtin Angelika Grohs ebenso wie seine Teamkollegen Thierry Boutsen und Martin Brundle – sowie Bellofs Manager Willy Maurer, der sich nach dem Tod völlig vom Motorsport zurückgezogen hat.

Traditionell setzt PITWALK auch Schwerpunkte in Sachen Le Mans-Sportwagen und Green Driving. So auch in diesem Heft. Bei den 24 Stunden von Le Mans soll ab 2014 ein ganz neues Regelwerk gelten, das Effizienz in den Mittelpunkt rückt. Bislang waberte es nur vage durch die Szene. Im Autostadt-Gespräch der neuen PITWALK erläutert Norbert Singer, der ehemalige Porsche-Ingenieur und heutige Berater des Le Mans-Veranstalters, erstmals die Details und die Philosophie der neuen Regeln.

Flankiert wird das spektakuläre Interview von einer Technik-Geschichte darüber, wie die Hybrid-Technik wirklich funktioniert – verbunden mit entsprechenden Detailfotos, die man noch nirgends gesehen hat.

Im Rallyesport macht seit einiger Zeit der junge Sachse Sepp Wiegand von sich reden. Hat Deutschland endlich den so lange ersehnten Nachfolger von Walter Röhrl gefunden? Ockenga hat Wiegand im sächsischen Erzgebirge besucht – und kam mit interessanten Erkenntnissen zurück.

Das Deutsche Tourenwagen-Masters nimmt ebenfalls einen breiten Raum ein. Weil das DTM dank des Einstiegs von BMW vor neuer Blüte steht, analysiert PITWALK auf 14 Seiten die neuen Autos und lässt die Leser an einem Vergleich der Ur-DTM mit der modernen Version teilhaben. Audi-Werkspilot Edoardo Mortara fuhr dazu eigens einen Tracktest zwischen dem Ex-Stuck-V8 und dem modernen A5.

Ebenfalls spannend und einzigartig: eine sexy Fotostrecke mit der Schweizerin Cyndie Allemann, die in der Japanischen Super-GT fährt, eine Personality Story über Stirling Moss, ein Feature über den Brückenschlag vom Sport in die Serienentwicklung – und viele andere Themen. Auf 180 Seiten bietet PITWALK wieder ein Lese-Event vom Feinsten.

Exklusives Gewinnspiel

Zu gewinnen: 2 VIP-Karten mit Hospitality-Zugang zum DTM-Klassiker auf dem Norisring.

Die achte Ausgabe von PITWALK ist seit dem 12. April zum Preis von 9,80 Euro im gesamten deutschsprachigen Raum im Handel. Zu erhalten im Zeitschriftenhandel oder per Direktbestellung über den Shop-Button auf dieser Website

Viel Spaß beim Lesen...