Der neue Porsche 911 RSR für die GTE-Klasse in der Sportwagen-WM und der nordamerikanischen IMSA-Serie hat am Wochenende das Licht der Welt erblickt – mit einem aufgebohrten Saugmotor, neuer Abgas- und Luftführung sowie einem optimierten Cockpit.
In einer der nächsten Ausgaben der Zeitschrift PITWALK müssen wir da mal eine große Technik- und Hintergrundgeschichte drüber machen. Bis dahin gibt's schon mal ein kleines Video als Vorspeise.