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26.01.2020

Zwei rumgerissene Ruder



Die Schlussphase der 24 Stunden von Daytona lebte in allen drei wichtigen Klassen von überraschenden Wendungen und vielschichtigen Handlungssträngen. Am Ende fielen alle Entscheidungen erst in der letzten Stunde.

Bei den DPi sicherte sich der Cadillac von Wayne-Taylor-Racing den Gesamtsieg, obwohl Ryan Briscoe sich morgens eine Strafe wegen eines Rotlichtverstoßes einhandelte. In diesem Podcast erklärt der Neuseeländer exklusiv, wie er das Vergehen sieht – und was er sonst noch alles für Qualen an Bord des Sportprototypen überstehen musste.

Der Kampf um den Sieg in der GTE-Klasse sah ein Duell zweier verschiedener Herangehensweisen: Die BMW M8 waren auf den Geraden schneller und konnten mit Leistung und Benzinverbrauch taktieren. Die Porsche 911 operierten am Maximum ihrer technischen Möglichkeiten. Trotzdem lagen beide Marken gleichauf – bis kurz vor Schluss. Der PITCAST erklärt, wie BMW das Rennen zu seinen Gunsten umdrehen konnte, warum die Technik diese Spielmöglichkeiten erlaubt – und wie Porsche mit einer gewagten Strategie dagegenzuhalten versuchte.

Die GT3-Klasse wurde über die Taktik entschieden. Denn die Verfolger von Audi mussten sich etwas einfallen lassen, um den Lamborghini von Paul-Miller-Racing irgendwie noch abzufangen. Wie der Rennschach ausging, hört Ihr ebenfalls in dieser Ausgabe.


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