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13.02.2019

Winter-Wetterdienst


Bei der Winterrallye in Schweden ist das Wetter das alles beherrschende Thema. Beim Training am Mittwoch herrschten noch minus 20 Grad. Doch in der Nacht zu Donnerstag hat das Wetter gedreht, die Temperaturen kletterten auf bis zu fünf Grad über Null.

Dazu kam noch leichter Schneefall, aber nur in manchen Regionen, durch welche die Rallye hindurch fährt. Denn die taucht ja von Karlstad durchs Värmland bis hinein nach Norwegen.

Bei Tauwetter schmilzt die obere Schneeschicht auf den Waldwegen ab, darunter kommt zuerst eine Tragschicht von dickem Eis zutage – und wenn das auch abtaut, wie auf sonnigen Abschnitten der Königsetappe von Hagfors möglich, dann beißen die mehr als 300 Spikes der schmalen Dünnreifen plötzlich durch auf feuchten Schotter.

Und dann können die Spikes mitsamt der Profilblöcke aus dem Reifen gerissen werden. Das betrifft bei der ersten Überfahrt vor allem die später startenden Teilnehmer der Junioren-WM, deren Vorjahresdritten Julius Tannert Ihr oben auf dem Bild seht. Da aber alle WPs zwei Mal durchfahren werden, leiden auf der zweiten Schleife auch die Erstligisten der WRC mit ihren früheren Startpositionen.


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