Seit dem 15. November ist die Jubiläumsausgabe von Deutschlands bester Motorsport-Zeitschrift auf dem Markt: Mit Heft 6 komplettiert PITWALK seinen ersten Jahrgang.

 

Von der Formel 1 in die Wüste

Das neue Magazin wartet zum ersten Geburtstag mit einem ganz besonderen Themenspektrum auf. Ob Formel 1, Le Mans-Sportwagen, Tourenwagen oder Rallyesport – aus allen Sparten hat die kleine, aber feine Mannschaft rund um Chefredakteur Norbert Ockenga sich die besten Fahrer, Autos und Themen rausgesucht und exklusiv aufgearbeitet.

Das Heft beginnt mit einer einfühlsamen Personality Story über Jenson Button und seine aparte Freundin Jessica Michibata. „Die Fotos, die wir dazu präsentieren, haben Sie garantiert noch nie gesehen“, verspricht Ockenga: Eine aufwändige Produktion von Button im Dressman-Style – und seiner besseren Hälfte ausgesprochen feminin, elegant und sexy.

Der Text zu diesen Hingucker-Fotos vermittelt ein Bild von Button, das die meisten Leser noch nicht kennen dürften: PITWALK kann anhand einer genauen Charakterstudie und einer sportlichen Einordnung darstellen, warum Button der härteste Gegner von Sebastian Vettel ist – und bleibt.

Auch Vettel kommt in der neuen Ausgabe zu Wort: in einem Exklusiv-Interview, in dem er das Erfolgsgeheimnis der aktuellen Saison preisgibt. Zwei weitere Geschichten zeigen den Weltmeister von einer Seite, die es in dieser Form ebenfalls nur in PITWALK zu sehen gibt.

 

Rallye Dakar

Ein großes Kapitel nimmt die Rallye Dakar ein – die härteste Motorsport-Veranstaltung der Welt, das letzte große Abenteuer des Sports. Im Januar geht’s in Südamerika wieder los. PITWALK liefert jetzt schon eine große Vorschau – in einem 20 Seiten starken Special. Dabei werden die favorisierten Mini des X-Raid-Teams genau unter die Lupe genommen – und mit einer unheimlich spektakulären Fotoproduktion in der Wüste eindrucksvoll in Szene gesetzt. Genau wie bei Button, verblüfft das Premium-Magazin auch bei der Bildersprache in der Mini-Geschichte mit einem echten Aha!-Effekt.

Weil die Dakar so enorm viele Menschen fasziniert, geht PITWALK in die Tiefe und liefert mehr Informationen als alle anderen deutschen Medien: Berichte über die härtesten Mini-Gegner, über die deutschen Privatfahrer, über die Rallye-Route – aber auch über die Mittel und Wege, mit Improvisation und Logistik die vielen Strapazen und Zwischenfälle auf dieser gigantischen Marathon-Rallye zu meistern.

Besonderes Highlight ist ein Erlebnis-Bericht aus dem Cockpit des brandneuen Dakar-Race Truck von MAN. Zum ersten Mal erfährt der Leser, wie es an Bord dieser gigantischen Wüstenschiffe wirklich zugeht. „Ich kann Ihnen verraten“, sagt Ockenga: „Es ist atemberaubend.“ Genau das kommt in der PITWALK-Story auch rüber.

 

Le Mans

Toyotas Comeback in Le Mans, das PITWALK vor zwei Ausgaben weltexklusiv enthüllt hat, wird erneut zu einem Thema. Diesmal in Form einer Einordnung in den historischen Kontext. Der Sportwagen-Block präsentiert zudem einzigartige Hintergründe zur Wiederauferstehung der legendären Can-Am-Serie – und eine Reportage von Le Mans-Star Ralf Kelleners aus dem Cockpit eines Original-Ford GT40 von 1965 beim historischen Sechs Stunden-Rennen von Spa.

Das Goodwood Revival ist das zweite zentrale Thema des historischen Motorsports, mit dem künftigen BMW-DTM-Piloten Andy Priaulx als Stargast.

Im Tourenwagen-Segment schildert Alain Menu gemeinsam mit John Waterman, wie das Zusammenspiel zwischen Fahrer und Renningenieur wirklich funktioniert. Menu ist eine gute Wahl, denn der Genfer ist der Mann der letzten Rennen in der Tourenwagen-WM schlechthin. „Überhaupt hat sich PITWALK zu einer Art Glücksbringer entwickelt“, bemerkt Heike Kleene, die Co.-Geschäftsführerin und Chefin vom Dienst: „Alle Fahrer, die bei uns im Heft eine tragende Rolle spielen, haben rund um die Veröffentlichungen Erfolg.“

So gewann Timo Gottschalk nach seinem Artikel über die Technik des Race Touareg die letzte Dakar und PITWALKs Le Mans-Reiseleiter Marcel Fässler gemeinsam mit PITWALK-Kolumnist André Lotterer die 24 Stunden von Le Mans. Lotterer holte sich im November auch den Titel in der Formel Nippon Japans. Martin Tomczyk gewann als Gastautor im letzten Heft prompt die DTM-Gesamtwertung – und Thierry Neuville sicherte sich jüngst die prestige- und preisgeldträchtige Golden Stage bei der Zypern-Rallye.

 

Neuville wird in der aktuellen Ausgabe im Zuge einer Homestory als das neue Top-Talent des Rallyesports herausgearbeitet.

Auf 180 Seiten bietet die neue PITWALK ein Themenspektrum, das die motorsportlose Zeit in Herbst und Winter optimal zu überbrücken hilft. Nicht zuletzt mit dem Rezept für eine Weihnachtspute nach Motorsport-Art. „Mit der neuen Ausgabe ist uns die beste PITWALK aller Zeiten gelungen“, meint Ockenga. „Aber das ist bei einem Jubiläumsheft ja auch nur standesgemäß.“

Erst recht mit dem Subtitel „Racer’s Finest“.

Das Magazin ist seit dem 15. November 2011 im gesamten deutschsprachigen Raum erhältlich – im Zeitschriftenhandel oder per Direktbestellung über den
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